Golf cabrio... l'histoire continue avec la Golf 6

La revoilà enfin !!!




Dès le printemps prochain, elle sera de retour.

Il nous aura fallu attendre neuf ans, mais cette fois VW va enfin remettre au catalogue la Golf Cabrio.

La Volkswagen Golf cabrio fera ses débuts au Salon de l'Auto de Genève en mars 2011.

Volkswagen a repris en mains les activités du carrossier Karmann , son partenaire dans le passé , malheureusement tombé en faillite.

Volkswagen Osnabrück a été inaugurée au début de l’année 2010 sur l’ancien siège du holding Karmann, et débute le lancement de la production du Cabriolet Golf avec un peu plus de 1.000 travailleurs.

La prochaine Golf cabrio sera donc construite sur les chaînes de montage d'Osnabrück.

Durant des décennies, certains des modèles les plus beaux du monde de l’automobile sont sortis de la ligne de montage de Osnabrück.

entre autres, la Coccinelle Cabriolet, les Coupé et Cabriolet Karmann Ghia ou le Coupé Scirocco.

elle ne possèdera pas le traditionnel gros arceau de sécurité qui était la marque de fabrique de Karmann.

Le carrossier avait débuté sa collaboration avec VW en produisant une version cabrio de la Coccinelle.


Troisième génération...

Cette Golf cabrio sera la troisième de l'histoire.

La première est apparue en 1979 et fut produite jusqu'en 1993.



Avec la Golf 3, un nouveau modèle cabrio a ensuite fait son apparition.



Il a poursuivi sa carrière sous les traits de la Golf 4 jusqu'en 2000.



L'Eos avait alors pris seule le relais.



Mais jusqu'à ce jour, le coupé-cabrio 4 places n'a jamais réussi à égaler le succès de la Golf cabrio dans le cœur des clients VW.

Pour le client, une capote souple est intimement liée à la Golf cabrio!



Evénement: l'arceau légendaire qui était une signature de la Golf Cabrio, disparaît.



Outre la disparition de l'arceau, le design de la Golf Cabrio est aussi prévisible que la dinde au menu de Noël.



Mais peu importe, car au fond ce n'est pas la surprise que recherche le client Golf.

Cette Golf Cabrio reçoit donc toujours un toit souple, plutôt qu'un toit rigide escamotable.

De profil, on notera au passage une certaine ressemblance avec l'Audi A3 Cabrio

Terrible !

alors là
j'adore et en plus je trouve que cette couleur claque bien

...à 0.35

https://www.youtube.com/watch?v=7WRCWLDZRYQ&feature=player_embedded

Olivw's a écrit:

...à 0.35

https://www.youtube.com/watch?v=7WRCWLDZRYQ&feature=player_embedded

Je prefere celle la.

pascalw a écrit:

Olivw's a écrit:

...à 0.35

https://www.youtube.com/watch?v=7WRCWLDZRYQ&feature=player_embedded

Je prefere celle la.

moi aussi, meme si la 6 est plutot bien réussie

deux véhicules quand même complétement différent, deux époques différentes aussi

leurs seul point commun est de s'appeller "golf cabriolet" ,tant mieux pour l' historique des one

oui moi aussi je préfère...
mais c'est vrai qu'au fond à l'heure actuelle les voitures, bien que réussie pour certains modèles n'ont plus une âme comme d'antan...
quoi qu'on en reparlera dans 20 ou 30 ans...
nos petites one font partie du moyen âge et les cox de la pré-histoire comme dirait ma fille de 19 ans mais elles sont tellement agréables à conduire

Beaucoup moins sexy mais il a du gout.

C'est qui ?

Kevin a écrit:

C'est qui ?

Patriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiick!

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-volkswagen-golf-6-cabriolet-6439781.html

Du grand art ... magnifique le "clip" vidéo !