La mk1 GTI à sylvio

Bonjour a tous et toutes ( y a surement des gonzesse dans le fofo ^^ ),

ENFIN!!!! Mon père m'a enfin autorisé a m'acheter ma golf et m'autoriser aussi mon projet sur ce bijoux après de longue et très longue négociation. Je remercie au passage mon cousin qui m'a filé un petit coup de pouce.
Alors je vous rassure de suite, pas de truc énorme! et pas de "Tuning"

Voila: mon projet consiste en la restauration et réalisation d'une Golf MK1 GTI 1600 (petit ou grand feu, je n'ai pas de preference).
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• Tout d'abord, je souhaiterais la mettre a nu, pour pouvoir la mettre en couleur.

couleur : Bleu yamaha

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• ensuite, je place 4 jante ATS Cup

Des proposition pour la couleur?
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• et bien évidemment, tout remonter. en gardant kit d'origine, volant d'origine.

• Mais aussi les barre Anti-Rapprochement.

Par contre, voila, j'aurais quelque question:

• Que représente les 3 mano situé pres du levier de vitesse?

• Pour la suspension, que me conseillerais vous? je connais bien koni et bilstein, mais d'autre proposition?

• Et la question qui risque de tuer certain puriste: je souhaiteras amené une touche de modernisme, vous seriez pour ou contre l'installation de vitre électrique?

voila, vous avez une idée de mon projet, maintenant il faut que je trouve la voiture (budget tres limité mais je suis pas pressé) et hop je démarre direct.

Toute vos suggestion, aides ou autre sont les bienvenue, afin de me faire avancer sans "betise" et pour ue ce projet soie a la perfection.

PS: cette voiture me servira de toute premiere voiture.

PSbis: Si ce n'est pas la bonne section, je m'en excuse, veuillez me déplacer. merci

Syl09

un 16Cc GTI en bleu yamaha
pfff
et pour les vitres électriques?!?



ne met pas la charrue avant les boeux.

trouve toi une one dans tes prix. ne compte pas trop sur une gti ou dans un sale état.
met là en ordre cad freins, suspension, ect. les voitures de cet age là il y a souvent qqch qui ne va pas. pour une remise en route tu aura peins de problèmes
et s'il te plais ne la mets pas en bleu yamaha
il y a de très beau bleu d'orrigine

+1000
quand on roule avec ce genre de voiture, c'est pour garder une certaine "âme de l'ancien" et de profiter.
sinon prends une bonne occase plus moderne.
perso je roule avec une golf de 80' et une de 90': pas de direction assistée, pas de vitre électrique, pas de clim,...
mais quel plaisir
maintenant tout les goûts sont dans la nature mais se serait dommage de dénaturer la voiture.

ok, c'est justement pour avoir de vos idée et ne pas faire de betise.

et non, je ne change pas de modele, je reste et resterais sur une gti 1600

Bonjour a toi jeune padawan

Halala la motivation des 21ans (si on pouvait y retourner)

Plus sérieusement concernant ton projet

la one gti 1600 gros +1

la couleur ben désolé mais -1

le choix des jantes la encore gros +1

les vitres electrique -1 sa sert a rien^^

pour les suspentions clair que le bilstein rest (pour moi le compromis idéal entre efficacité et aspect mainrenant il y a aussis les combiné fileté tu en trouvera a peu pres a tout les prix mais la aussis il c'est suivant ce que tu recherche (aspect efficacité longévité)

maintenant concernant ton budget comme te l'on dit beaucoup c'est casiment mission impossible pour en trouver une a ce prix en etat

il n'y a pas de miracle la gti en+1600 a une cote et elle ne risque pas de descendre

et surtout mefie toi des bas prix car il y a souvent beaucoup de travail et la sa va couter une ptite fortune pour remettre en etat sans compter la recherche des pieces

surtout ne crois pas que l'on essaye de te démoraliser mais plutot de te faire comprendre la réalité des fait

quoi qu'il en soit je te souhaite bonne chance dans tes recherches pour trouver ta ptite

Lefab1390 a écrit:

la one gti 1600 gros +1

la couleur ben désolé mais -1

le choix des jantes la encore gros +1

les vitres electrique -1 sa sert a rien^^

pour les suspentions clair que le bilstein rest (pour moi le compromis idéal entre efficacité et aspect mainrenant il y a aussis les combiné fileté tu en trouvera a peu pres a tout les prix mais la aussis il c'est suivant ce que tu recherche (aspect efficacité longévité)

maintenant concernant ton budget comme te l'on dit beaucoup c'est casiment mission impossible pour en trouver une a ce prix en etat

il n'y a pas de miracle la gti en+1600 a une cote et elle ne risque pas de descendre

et surtout mefie toi des bas prix car il y a souvent beaucoup de travail et la sa va couter une ptite fortune pour remettre en etat sans compter la recherche des pieces

surtout ne crois pas que l'on essaye de te démoraliser mais plutot de te faire comprendre la réalité des fait

quoi qu'il en soit je te souhaite bonne chance dans tes recherches pour trouver ta ptite

non, je m'en doute, mais comme je l'ais dis, je veux la restaurer donc je sais que j'en aurai pour +-5000€ hors voiture. mais je ne suis as pressé
pour la couleur, je pensais a celle ci qui es origine
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mais quel es son nom?

effectivement c'est un beau bleu

je me demande si sa ne serait pas le bleu RS ??

mais il n'est pas d'origine sur la golf gti mais bon tu fais ce que tu veux aussis hein

Salut,

Pour la couleur c'est Maritime blauw de chez.....Porsche
J'ai fais cette teinte sur une mk2 en ....1997!

Sinon pour moi une one gti qui n'a plus une peinture d'origine, ben ....ça vaut plus grand chose et on se fait passer pour un jacquy par les fan de gti (et vw en général)

et quelle sont les differente teinte d'origine de la one gti?

Mordicus a écrit:

Sinon pour moi une one gti qui n'a plus une peinture d'origine, ben ....ça vaut plus grand chose et on se fait passer pour un jacquy par les fan de gti (et vw en général)

+1 ce sont les dur lois du mythe de la belle

pour les teintes d'origine je vais peut etre en oublier

il y a le vert inaris
le gris metal
le rouge mars
le noir
le blanc
le bleu helios
les autres je ne connait pas le nom exact mais bronze metal et aussis le beige (sisi je vous jure )

voila d'apres ce que je sait mais tu trouvera aisement les differentes teinte sur des forum de puriste (gaffe si tu te presente la bas il son + que purriste si tu sort du dtrictement d'orrigine ben t'es fusiller direct

Sur une GTI, le choix de la couleur dépend des moyens qu'on dispose.
Si on à 8-10 000€ de budget on peut attendre pour trouver la teinte qu'on cherche.
A 5 000€ on fait le choix de trouver une caisse seine ou d'attendre éperdument le couleur qu'on veut au risque de prendre moins propre.
A moins de 3000€ on est content d'en trouver une roulante sans trop de taf a faire. Peut importe la couleur.
J'en voulais une noir et j'ai une blanche qui me revient à prés de 4000€ (a vendre au cas où) et c'est une 1800 de 83.

Lefab1390 a écrit:

il y a le vert inaris
le gris metal
le rouge mars
le noir
le blanc
le bleu helios
les autres je ne connait pas le nom exact mais bronze metal et aussis le beige (sisi je vous jure )

vous auriez une photo du fameux bleu helios?

les bleu en 16 Cc gti
BLEU BAHAMAS METAL.........L99F
BLEU MIAMI..................... L51C
BLEU FLORIDE...................LA5A
BLEU RIVER METAL.............LK6V
BLEU MONACO..................LA5D
BLEU REGATE METAL..........LB5Y
BLEU BAIKAL.....................LK5A
BLEU MARINE....................LA5B
BLEU PARGAS...................LB5A
BLEU STRATOS METAL.........LA5Z
tu a du chois

Heu Noux je pense pas que tos ces bleu étaient dispo pour la one gti

non il n y a que le bleu helios

vraiment bizare ce bleu, on dirais un gris??

ne pas se fier au photo du net car souvent le rendu n'est pas du tout le même en réalité

cela dépend si tu veux une couleur discrète ou plus vive.
si tu veux une couleur qu'on voit prend le rouge mars c'est vrai que c'est souvent la couleur qu'on voit pour les GTI mais c'est un rouge qui pète.
si tu veux plus discret prend le gris ou le bleu.
si tu veux une couleur peu croisée prend le vert inaris
faut juste que ton choix te corresponde sans trop regarder aux autres ou aux différentes modes.

k9phil a écrit:

ne pas se fier au photo du net car souvent le rendu n'est pas du tout le même en réalité

cela dépend si tu veux une couleur discrète ou plus vive.
si tu veux une couleur qu'on voit prend le rouge mars c'est vrai que c'est souvent la couleur qu'on voit pour les GTI mais c'est un rouge qui pète.
si tu veux plus discret prend le gris ou le bleu.
si tu veux une couleur peu croisée prend le vert inaris
faut juste que ton choix te corresponde sans trop regarder aux autres ou aux différentes modes.

justement, j'aime le bleu, mais le bleu de la one est pas super top, mnt j'essairais den touver une en vrai pour mieux me rendre compte.
c'est surtout que le rouge,noir ou blanc, sont tres bien,mais trop vue!
Sinon, comme dis sur un autre forum, on me propose un bleu R32, pour comme cela rester dans vw?

salut a tous, et bien, pour up un peu le sujet et vous maintenir a jour,
je suis toujours dans la recherche (et oui ^^ ) mais avec un budget un peux plus a la hausse.
de plus, pour la couleur, c'est fixé. ca ne sera pas bleu! mais bien gris, blanc ou rouge.
je vous tiendrais au courant

syl09 a écrit:

salut a tous, et bien, pour up un peu le sujet et vous maintenir a jour,
je suis toujours dans la recherche (et oui ^^ ) mais avec un budget un peux plus a la hausse.
de plus, pour la couleur, c'est fixé. ca ne sera pas bleu! mais bien gris, blanc ou rouge.
je vous tiendrais au courant

Slt

Sur 2ememain il y a une GTI 1800 a vendre dans un état presque irréprochable et c'est un 1er proprio.
120000km carnet d'entretien presque complet.

C'est dans la région de Charleroi.

Malheureusement pas moins de 7500€.

Un conseil:
Avec ce genre de voiture , mieux vaux la laisser 100% d'origine.
au risque d'elle perde de la valeur.

Maintenant si tu veux faire un autre style ( old school , gernan look, ...)
prend une golf bcp moins cher.

bonne journée

guigs04 a écrit:

syl09 a écrit:

salut a tous, et bien, pour up un peu le sujet et vous maintenir a jour,
je suis toujours dans la recherche (et oui ^^ ) mais avec un budget un peux plus a la hausse.
de plus, pour la couleur, c'est fixé. ca ne sera pas bleu! mais bien gris, blanc ou rouge.
je vous tiendrais au courant

Slt

Sur 2ememain il y a une GTI 1800 a vendre dans un état presque irréprochable et c'est un 1er proprio.
120000km carnet d'entretien presque complet.

C'est dans la région de Charleroi.

Malheureusement pas moins de 7500€.

Un conseil:
Avec ce genre de voiture , mieux vaux la laisser 100% d'origine.
au risque d'elle perde de la valeur.

Maintenant si tu veux faire un autre style ( old school , gernan look, ...)
prend une golf bcp moins cher.

bonne journée

oh je t'assure qu'elle sera entierement remise a l'origine!! sauf les ats cup pour sortir.
et je sais, je l'ai vue, mais je cherche une 1600

syl09 a écrit:

guigs04 a écrit:

syl09 a écrit:

salut a tous, et bien, pour up un peu le sujet et vous maintenir a jour,
je suis toujours dans la recherche (et oui ^^ ) mais avec un budget un peux plus a la hausse.
de plus, pour la couleur, c'est fixé. ca ne sera pas bleu! mais bien gris, blanc ou rouge.
je vous tiendrais au courant

Slt

Sur 2ememain il y a une GTI 1800 a vendre dans un état presque irréprochable et c'est un 1er proprio.
120000km carnet d'entretien presque complet.

C'est dans la région de Charleroi.

Malheureusement pas moins de 7500€.

Un conseil:
Avec ce genre de voiture , mieux vaux la laisser 100% d'origine.
au risque d'elle perde de la valeur.

Maintenant si tu veux faire un autre style ( old school , gernan look, ...)
prend une golf bcp moins cher.

bonne journée

oh je t'assure qu'elle sera entierement remise a l'origine!! sauf les ats cup pour sortir.
et je sais, je l'ai vue, mais je cherche une 1600

Oui les ATS ça donne bien.

Il faut compté +-100à 150 euro la jante en bon état sans les pneu.

et Attention à la direction car c'est beaucoup plus dur.
Sur la mienne j'ai la direction assistée mais je l'ai enlevé momentanément et même en 13 pouces çà te muscle.

Et au fait Tu veux une 1600 pour le look avec les petit faux et petit par-choc et tout ce qui va avec ou juste parce que tu préfères ce moteur??

Car c'est quand même un peu plus cher.

guigs04 a écrit:

Oui les ATS ça donne bien.

Il faut compté +-100à 150 euro la jante en bon état sans les pneu.

et Attention à la direction car c'est beaucoup plus dur.
Sur la mienne j'ai la direction assistée mais je l'ai enlevé momentanément et même en 13 pouces çà te muscle.

Et au fait Tu veux une 1600 pour le look avec les petit faux et petit par-choc et tout ce qui va avec ou juste parce que tu préfères ce moteur??

Car c'est quand même un peu plus cher.

oui, ca c'est sur, c'est plus cher. ben c'est sur, je préférerais les petit feux, mais c'est surtout parce que je prefere le moteur 1600.
pour la direction, pas de soucis, je roule deja avec la voiture de ma mere qui n'est pas assistée! :p

dans tes prix, si tu te sents près à bosser

Pour le moteur, je sais en avoir entre 250 et 500,00€

Tu t'en sortirais avec une "base" à plus ou moins 1000.00€...

Et encore le prix de la caisse était de 300€ il y a quelques jours...

lien: je ne peux pas encore en mettre...


MAIS, tape: Caisse golf 1 gti SUR 2ememain...