Jantes ATS 13 pouces

Voila
j'ai toujours voulu mettre des ats cup sur ma golf gti.

Pour le moment j'ai des jantes en tôle de 13 pouces mais j'en ai plier une .
et peut être grâce a NOUX je vais pouvoir en avoir une 4e .
le problème c'est que les jante sont du 5x13 donc pas des vrai gti et je me vois mal payer assez cher pour les faire sablé et repeindre.

A Lors c'est été j'ai fait un test je les ai poncé moi même j'ai mis un primer en bombe , de la peinture jantes en bombe et une protection.

le résultat était satisfaisant .

Mais après quelque mois même sans rouler sous la pluie la rouille est revenue .

alors je me suis à chercher des ats cup .

Et j'ai trouver des 13 pouce en ats cup mais pas la couleur d'origine .

je voulais avoir votre avis.

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Voici la photo


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Pourquoi ne pas essayer de se trouver des jantes en tole comme d'origine (gti) c-à-d en 5.5 par 13?

Ben oui j'essaye depuis plus d'un an.
Même rouillée c'est très difficile .

Et faire refaire des 5 pouces ça ne vaut pas la peine;
C'est pour ça que je les ai refaite moi même.

Donc je me suis dit soit je retrouve des 5.5 et je les fait refaire , soit des ats , ou bbs.
Le problème c'est qu'en 15 pouces c'est beau mais c'est plus lourd et plus haut.
et je n'ai pas envie de changer mes suspension .

guigs04 a écrit:

Ben oui j'essaye depuis plus d'un an.
Même rouillée c'est très difficile .

Et faire refaire des 5 pouces ça ne vaut pas la peine;
C'est pour ça que je les ai refaite moi même.

Donc je me suis dit soit je retrouve des 5.5 et je les fait refaire , soit des ats , ou bbs.
Le problème c'est qu'en 15 pouces c'est beau mais c'est plus lourd et plus haut.
et je n'ai pas envie de changer mes suspension .

oui dur dur de trouver en 5,5.

mais en 15 si tu met la bonne dimension tu n'a pas besoin de changer de suspension
ex:
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c'est plus large mais si tu respecte le diamètre de pneus c'est ok

Ouais, je comprend pour les toles en 5,5. :s

Sinon, moi perso, et je sais aussi que ce n'est pas le même budget, mais j'investirais quand même des BBS en 15" genre des RM, ou bien des 13" mais bon, là c'est déjà plus chaud pour avoir un bon rapport taille de pneus/suspentions. T'as quand même une GTI, c'est pas une 1100cc (je n'ai rien contre les 1100cc ...), elle mérite quelque chose de convenable, digne de ce nom. :p

Les toles gti 5.5 ca ce trouve encore
Il faut avoir un peu de patience mais sur ebay.de
ou leboncoin ca ce trouve.

Les ats en 15x5.5. Ca c'est plus dur.

des classic c'est pas mal non plus...

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Merci pour tous vos conseils

Mais en résumé personne ne me conseil les ats cup en 13 pouces. lol
je dois allez les voir ce soir et mnt j'hésite...

car à la base je voulais avoir une voiture 100% origine
déja que mon pot ne l'est pas ...

en fait j 'aime aussi les ats en 153 et les classic en 13" mais le budget n'est pas le même.

Les 4 jantes dont la photo est reprise ci dessus me revienne à 230€.

je trouve que c'est pas cher mais bon ...

pour les autres modèle il faut compter environ 600 pour 4 jantes.

et en ce moment j'ai d'autre frais à faire.

[quote="guigs04"]
Merci pour tous vos conseils

Mais en résumé personne ne me conseil les ats cup en 13 pouces. lol
je dois allez les voir ce soir et mnt j'hésite...

car à la base je voulais avoir une voiture 100% origine
déja que mon pot ne l'est pas ...
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pour mois changer les jantes il n'y a rien de mal.
en 15 min elle est d'orrigine

Bonjour à tous,

Petite question j'ai maintenant le choix entre de ats classi en 8x13 et des ats cup en 7x15.

mais j'ai peur que les classic en 8x13 soit trop large et je n'ai pas envie de faire de modif au cas ou ça toucherais.

merci

Les 8x13 sont très belles mais uniquement posées sous pneus à flanc tendu, et, caisse au raz du sol ...

Dans ton cas, je "conseil" les ats cup en 7x15 sur taille de pneu "basse" mais pas tendu, pas dans l'abu naturellement. Si tu veux rester en look "origine", c'est ce qui s'y prètera le meiu à mon gout.

8 par 13 a l'avant c'est vraiment trop large.
il faut regarde pour l'ET pour les 7 de large pour ne pas que ca resorte de trop
regarde en 15 ici:
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merci pour les renseignents.

perso je trouve que les 7x15 c'est nickel pour ce modele!
sinon si tu veux absolument mettre des origine, pourquoi ne pas faire elargir des jante d'origine en 5.5??
enfin, je ne connais pas trop les prix pour cette operation.

Ouaip, mais alors ce ne seront pas des vrais 5.5 avec la petite "gravure" qui faut dans la partie centrale de la jante. :p :p :p

Kevin a écrit:

Ouaip, mais alors ce ne seront pas des vrais 5.5 avec la petite "gravure" qui faut dans la partie centrale de la jante. :p :p :p

ouai faut compter 200 euro pour élargir puis une peinture.
tous ca pour ca... au prix tu a des belle ats

Voila c'est la raison pour laquelle j'ai peint moi même mes 5 pouces car ça n'a pas vraiment de valeur .
et donner le double du prix pour les avoir neuf.
je préfère alors attendre et acheter des ats .

Kevin a écrit:

Ouaip, mais alors ce ne seront pas des vrais 5.5 avec la petite "gravure" qui faut dans la partie centrale de la jante. :p :p :p

oui! c'est pas faux!